De spoorlijn China-Kirgizië-Oezbekistan gaat een belangrijke bouwfase in; 2026 wordt het jaar van de logistieke transformatie voor Kirgizië
29-05-2026
In 2026 ging de aanleg van de spoorlijn China-Kirgizië-Oezbekistan (Kashgar-Kirgizië-Oezbekistan) de beslissende fase in, waarvan de voltooiing eind 2027 wordt verwacht. Eenmaal operationeel zal de transporttijd tussen China en Kirgizië met 50% worden verminderd en zullen de kosten met 30% worden verlaagd, wat de situatie waarin Kirgizië uitsluitend afhankelijk is van wegvervoer fundamenteel zal veranderen. Op het gebied van het wegvervoer heeft de grensovergang van Irkeshtam een intelligente modernisering ondergaan, de inspectie-efficiëntie is met 40% toegenomen; De grensovergang van Torugart heeft de maatregelen versterkt om de mogelijkheid om door het hele land te reizen in de winter te garanderen, en de productiviteit van vrachtvoertuigen is met 25% gestegen. In april 2026 voerden de transportafdelingen van China en Kirgizië onderhandelingen over de uitbreiding van het wegennet, het optimaliseren van vergunningsprocedures voor het vervoer van extra grote vracht en het bevorderen van de toetreding tot de Chinees-Russisch-Mongoolse samenwerking op het gebied van wegvervoer. Kirgizië heeft in de provincie Wuqia (Xinjiang) een controlemagazijn gecreëerd met een jaarlijkse capaciteit van meer dan 1 miljoen ton, uitgerust met een koelketen en een quarantainelaboratorium, waardoor de douaneafhandeling van landbouwproducten tot enkele uren kan worden teruggebracht.
