
31-05-2026
Op 31 mei 2026 stuurde de Chinees-Kazachse logistieke basis Lianyungang voor het eerst binnen een maand meer dan 500 wagons op de route China-Kirgizië-Oezbekistan in het formaat “spoor + weg”. De treinen zijn geladen met auto-onderdelen, banden en andere exportgoederen. De basis heeft een innovatief ‘single container to the end’-programma geïntroduceerd, waarbij spoor- en wegmiddelen worden geïntegreerd: de trein gaat naar Kashgar, vervolgens worden de containers in voertuigen geladen en via de grensovergang van Irkeshtam rechtstreeks naar Tasjkent gestuurd. Hiermee kunt u het tekort aan draagvermogen van de zuivere spoorberm verlichten, de wachttijd voor overslag verkorten en de kosten met $ 300 per container verlagen. In 2025 stuurde de basis 610 treinen op de routes China-Europa en China-Centraal-Azië, met een gemiddelde van 2-3 treinen per dag, en werd daarmee een belangrijk knooppunt van de New Euraziatische Land-Sea Transport Corridor en bevorderde de hoogwaardige ontwikkeling van het Belt and Road Initiative.